散货运输部门联动、多措施、规范化管理

发布时间:2020-06-06 12:40:00

原标题:散货运输部门联动、多措施、规范化?根据区委、区政府主要领导的指示,区城管局在前期充分调研的基础上,经反复讨论协商,制定了《进一步规范城市散装货物运输实施方案》。积极联系公安、住建、环保等职能部门,在沾益区召开散货运输标准化工作会议,涉及100多家散货供应商和运输企业,并对散货运输作出具体安排和安排。

根据区委、区政府主要领导的指示,区城管局在前期充分调研的基础上,经反复讨论协商,制定了《进一步规范城市散装货物运输实施方案》。积极联系公安、住建、环保等职能部门,在沾益区召开散货运输标准化工作会议,涉及100多家散货供应商和运输企业,并对散货运输作出具体安排和安排。

为进一步规范城市散货运输,减少环境污染,提高城市环境质量,对散货运输提出了明确要求。一是严格要求申报主体,必须是企业;申报车型必须是三轴及以下货车,装载高度不得超过驾驶室实际高度;货车通行时间为22:00至次日7:00,并按规定路线进行运输;统一管理,车辆按智能城市管理参数设置要求配备GPS,实行一车一码。实现主动管理和精细化管理。从源头上遏制城市道路的溢、滴、尘等污染和运输过程中的超高、超载现象,保持城市面貌和环境整洁,减少对城市道路的破坏。二是审批程序。许可证分为临时许可证和长期许可证。临时许可证可以在网上申报。长期许可证由企业凭书面申请和有关证明材料原件办理。三是路线申报。办理许可证的供应商和运输企业首次可以同时申报路线,按照一站一运的原则,必须重新申报路线变更。第四,延期。因工程未完工需要延长车辆通过时间,且在运输过程中无违章或扣车记录的,经供货商和运输企业申请,可以延长。

为有效规范散装货物运输,督促运输车辆严格按照规定的时间和路线行驶,城管、公安、交通管理等部门开展联合执法、联合处罚,并由有关部门严格落实责任,各司其职,对拒不配合的运输企业严格控制和处罚。加入沾益智慧城市管理指挥中心,建立智慧城市管理子系统。违反城管相关规定的,将被列入信用黑名单。实行联合处罚,形成长效管理机制,引导全民参与城市管理,实现联合管理、共享,共同推进全国文明城市创建。